To'rt g'ildirakli off-road forkliftlariaeroportlar, docklar, stantsiyalar, shahar qurilish maydonchalari, quvurlarni yotqizish, neft konlarini rivojlantirish, tog'li o'rmon hududlari va boshqa dala loyihalari kabi yomon yo'l sharoitlari bo'lgan materiallarni tarqatish markazlarida materiallarni yuklash va tushirish uchun ishlatiladi. Ular yaxshi harakatchanlik va off-road ko'rsatkichlariga ega. Ular dok yuk hovlilarida konteynerlarni yuklash va tushirish uchun, urush paytida qo'shinlar tomonidan materiallarni yuklash va tushirish uchun ishlatiladi. Ular qiyaliklarda va tekis bo'lmagan joylarda materiallarni yuklash, tushirish, yig'ish va tashish mumkin bo'lgan sanoat transport vositalaridir. Maxsus forklift sifatida u tashqi ko'rinishida oddiy forkliftlarga o'xshaydi, ammo qo'llash nuqtai nazaridan ular ikki xil mahsulot bo'lib, bir-birini almashtira olmaydi. Theto'rt g'ildirakli off-road forkliftbozor istiqbolli. Ishlash samaradorligini oshirish uchun uni vilkalar bilan jihozlash yoki turli qo'shimchalar bilan almashtirish mumkin. Turli xil strukturaviy turlarga ega va xorijda tez rivojlandi. U odatda to'rtta asosiy qismdan iborat: dvigatel, shassi, ishchi qurilma va elektr jihozlari.
Strukturaviy xususiyatlar:
(1) Yaxshi o'tish qobiliyati va yo'ldan tashqarida ishlashi bilan to'liq g'ildirakli haydovchi. Akslar o'rtasida farq yo'q va katta diametrli keng taglikli yarim po'latdan yasalgan shinalar ishlatiladi.
(2) bo'g'imli ramka ishlatiladi. Ramkaning burilish burchagi odatda ± 30 daraja ~ 40 daraja. Rulda tizimi oddiy va oddiy boshqaruvchi o'qni talab qiladi. Kichkina burilish radiusiga rulni boshqarish orqali erishish mumkin, bu esa ramkani gorizontal ravishda aylantiradi, bu esa forkliftning material bilan tekislanishini osonlashtiradi.
(3) To'liq g'ildirak tormozi. Poyafzal tipidagi tormoz strukturasidan foydalanadigan kichik tonnajli forkliftlardan tashqari, ularning aksariyati kaliper diskli tormozlardir va katta tonnajli forkliftlar ham nam tormozlardan foydalanadi. To'xtash tormozi asosan qo'l tormozlari.
(4) O'q Yo'ltanlamas avtomobilning orqa o'qi romga mahkamlangan, oldingi o'q esa romga nisbatan vertikal ravishda tebranishi mumkin. Ramka va oldingi aks o'rtasida qo'llab-quvvatlovchi gidravlik silindr o'rnatilgan. Forklift ko'tarilayotganda, ko'taruvchi gantry gidravlik silindrni boshqarish orqali lateral holatda saqlanadi; avtomobil harakatlanayotganda, gidravlik silindrning yuqori va pastki kameralari amortizatsiya teshigi orqali ulanadi, bu esa avtomobilning harakatlanish silliqligini yaxshilaydi.
(5) U kattaroq g'ildirak bazasi va trekka ega. Avtomobilning lateral va uzunlamasına barqarorligini oshiring.
(6) Yaxshi manevr qobiliyati. Avtomobil tezligi odatda (30 ~ 40) km / soat ni tashkil qiladi. Yaxshi haydash tezlashuvi va ma'lum toqqa chiqish qobiliyati.
(7) Haydovchi o'rindig'ini sozlash. Haydovchi o'rindig'i odatda yuklash paytida operatorga yaxshiroq ko'rinishni ta'minlash uchun oldinga joylashtirilgan.
(8) Sayohat tizimi. Yuk ko'taruvchilarga o'xshab, mexanik uzatish, gidravlik siljish mexanik uzatish, gidravlik uzatish va gidrostatik uzatishning ko'plab turlari mavjud. Farqi shundaki, to'liq quvvatni moslashtirish usuli qabul qilinadi va uning yuki to'liq yuk ko'tarilish holatidir.
ning tarkibiy qismlarito'rt g'ildirakli off-road forkliftlariyerni sudrab ketmaydiganlar: to'rt g'ildirakli yo'ltanlamas yuk ko'targichlarining erdan tozalanishi, yuqori rezina tarkibiga ega bo'lgan yo'ldan tashqari shinalar. Old to'rt g'ildirakli haydovchi. Dvigatel va vites qutisi orasidagi dizayn ixchamdir. U qattiq erlarda, qum yoki loy kabi qattiq joylarda ishlashi mumkin.
To'rt g'ildirakli yo'ltanlamas forklift butun mashinani moslashuvchan va engil qilish uchun to'liq gidravlik elektron boshqariladigan vites qutisini, to'liq gidravlik boshqaruvni va uchuvchi ish boshqaruvini qabul qiladi. Butun mashina ikki o'qli olti g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan, u katta tortishga ega va tanasini barqaror qiladi; artikulyar ramka kichik burilish radiusiga ega; va Gramo o'rindig'i bilan jihozlangan.
ning ishlashito'rt g'ildirakli off-road forkliftYumshoq tuproq, o'tloq, suv o'tlari, o'rmon, cho'l, tog', shaxta va boshqa qo'pol yo'llar kabi qo'pol yo'l sharoitlarida materiallarni yuklash va tushirish, palletlash, qisqa masofaga tashish va boshqa operatsiyalar uchun javob beradi. Bundan tashqari, yirik tog'-kon mashinalarining shinalarini almashtirish uchun shinalarni yuklash uskunalari bilan jihozlangan bo'lishi mumkin va shuningdek, maxsus shakldagi qo'shimchalar bilan jihozlanishi mumkin.
